Os retentores são peças circulares, geralmente compostos por um lábio de material elastômero, com um reforço de metal, que promove a vedação de óleo, graxas ou demais fluidos em motores em que se executam movimentos axiais ou rotativos. Possuem ainda um outro lábio de vedação, que evita a entrada de impurezas do meio externo, como a poeira por exemplo. O retentor promove a vedação tanto em condição estática, quanto na dinâmica (quando o motor está em funcionamento), além de suportar variadas condições de temperatura e diferentes meios externos aos quais as máquinas às quais serão instalados podem ser submetidas.